L’avionneur britannique a annoncé avoir reçu l’approbation pour utiliser du carburant sans plomb dans les moteurs Lycoming de ses Islander BN2B-26. Britten-Norman, qui s’appuie sur la décision de la FAA de faire progressivement disparaître l’Avgas au plomb, dit ouvrir la voie à l’utilisation par ses avions de nouveaux carburants plus respectueux de l’environnement.
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