Aviation Générale G1 Aviation monte en cadence Il n’y a pas que Boeing ou Airbus qui soient engagés dans une montée en cadence de leur production, en ce moment. Sur l’aérodrome de Gap-Tallard, G1 Aviation est passé depuis début 2018 à deux ULM par mois, contre un auparavant. 18 mai 2018 par Jérôme Bonnard
Aviation Générale Le Rotax 912is certifié sur l’ULM A22L2 d’Aeroprakt Avec l’injection électronique, l’ULM ukrainien offre de nouveaux atouts. De quoi renforcer l’incroyable succès commercial que connaît l’A22L2 depuis deux ans sur le marché français. 10 mai 2018 par Aerobuzz 5 commentaires
Aviation Générale 600 cv pour la nouvelle réplique du légendaire P-51 Mustang Après quelques déboires avec le fabricant initial, le sw51, réplique à 70% du P51 Mustang, revient en puissance dans une version CNSK survitaminée de 600 cv qui promet 600 km/h. La production en série du nouveau kit rapide de ScaleWings devrait débuter au lendemain du salon de Friedrichshafen. La version ULM sera quant à elle disponible dès que la réglementation sera assouplie en Europe. 21 avril 2018 par Fabrice Morlon 7 commentaires
Aviation Générale L’hydravion ULM Borey à l’Aero de Friedrichshafen Le russe AeroVolga présente en avant première à l’Aero de Friedrichshafen (18-21 avril 2018) le Borey, un ULM amphibie répondant aux normes allemandes LFT-UL 2018. Le monomoteur biplace est limité à 650 kg de masse maximale au décollage. 20 avril 2018 par Fabrice Morlon 3 commentaires
Aviation Générale Secours électrique chez Hungaro Copter A l’image d’Airbus Helicopters, mais à l’autre extrémité du marché de l’hélicoptère, le constructeur hongrois Hungaro Copter étudie une solution électrique de secours. 19 avril 2018 par Gabriel Gavard
Aviation Générale Le Shark croque la neige L’adaptation de skis sur le train rentrant n’étant qu’anecdotique, Shark Aero prépare surtout une version très affutée de son tandem. 19 avril 2018 par Frédéric Lert
Aviation Générale L’Eurofox monte en puissance Aux quatre motorisations déjà proposées par le constructeur slovaque Aeropro, vient s’ajouter un Rotax 912 survitaminée. 19 avril 2018 par Gabriel Gavard 1 commentaires
Aviation Générale Look bush pour le XL8 de Bristell Après avoir sorti plus de 400 exemplaires de son XL-8, le producteur tchèque Bristell s’offre la fantaisie de la version TDO, dotant l’ULM biplace d’un train classique. 18 avril 2018 par Gabriel Gavard 1 commentaires
Aviation Générale Shock Cub version ULM Zlin Aviation propose une déclinaison ULM de son LSA. Une opportunité d’élargir le marché du Shock Cub. 18 avril 2018 par Gabriel Gavard 1 commentaires
Aviation Générale Duc propose une hélice à pas variable hydraulique L’hélice tripale Swirlblack-3 à pas variable en vol de Duc Hélices est désormais disponible en version hydraulique. Elle est présentée pour la première fois à Aero Friedrichshafen. 18 avril 2018 par Gil Roy 4 commentaires
Aviation Générale Breezer aux limites Le constructeur allemand Breezer Aircraft vise les deux extrémités du marché de l’ULM avec deux modèles spécifiques. 17 avril 2018 par Gabriel Gavard
Aviation Générale Le G5 de Garmin devient incontournable Présenté en 2016, le G5 est en train de réussir son pari d’être une solution alternative low-cost à l’indicateur d’assiette électro-pneumatique traditionnel pour près de 560 aéronefs. L’instrument de 8,89 cm de diagonale s’installe à bord des ULM, LSA et avions. 14 avril 2018 par Fabrice Morlon 10 commentaires
Aviation Générale Opération de Remise En Vol pour le pilote et son ULM La Fédération française d’ULM (FFPLUM) lance actuellement une opération visant à favoriser la reprise des vols en toute sécurité après une période d’inactivité. 11 avril 2018 par Aerobuzz 5 commentaires
Aviation Générale 216 accidents d’aviation légère recensés en France en 2017 La DSAC (Direction de la sécurité de l’aviation civile) a pris l’habitude de présenter en vidéo une synthèse des accidents d’avions légers, d’ULM et de planeurs immatriculés en France survenus au cours de l’année écoulée. 24 mars 2018 par Gil Roy 10 commentaires