Air Austral modernise sa flotte

Cinq nouveaux Boeing neufs dont trois longs courriers vont être mis en ligne d’ici mai 2012.

La compagnie de la Réunion poursuit la modernisation de sa flotte. En décembre 2010, elle va prendre livraison de 2 Boeing 737-800 NG qui viendront remplacer un 737-300 et un 737-500 exploités sur son réseau régional. En janvier 2011, Air Austral va recevoir son troisième 777-300ER qui sera exploité sur Sydney et Nouméa. Deux 777-200ER vont également être remplacés par deux 777-200LR (livraison octobre 2011 et mai 2012).

Sur l’exercice IATA 2009/2010, la compagnie réunionnaise a transporté près de 950.000 passagers et réalisé un chiffre d’affaires de 335 M€ en hausse de +20% (résultat net avant impôts : 6M€). Aujourd’hui, Air Austral capte 38% du trafic entre la métropole et la Réunion. Elle opère 11 vols hebdomadaires depuis Paris, 3 de Marseille, 3 de Toulouse et 2 de Lyon. Deux nouvelles lignes au départ de Bordeaux et de Nantes sont annoncées pour février 2011. Vu ses ambitions, il a été plus facile à Air Austral de nouer un partenariat commercial avec Lufthansa, qu’avec Air France dont elle est aujourd’hui une concurrente redoutable.

Et Gérard Ethève, le fondateur et dirigeant d’Air Austral, ne compte pas en rester là puisqu’il poursuit son projet de créer une compagnie spécifique pour exploiter des A380 de 840 sièges (une seule classe) sur la Réunion, mais aussi sur les Antilles, pour tirer parti de la complémentarité de ces deux destinations, en terme de saisonnalité. La compagnie Outremer 380 pourrait démarrer en janvier 2014, date annoncée de la livraison du premier des deux A380.

G.R.