Malgré le chiffre record de 54 avions livrés en 2009 et un chiffre d’affaires prévisionnel 2010 stable à 1,4 milliard de dollars, le constructeur franco-italien ATR est convaincu que « 2010 sera une autre année difficile ».
En 2009, le constructeur de turbopropulseurs a atteint à nouveau un chiffre d’affaires record avec 1,4 milliards de dollars (2008 : 1,3 milliards), et livré 54 avions (2008 : 55) qui lui a permis de consolider une cadence de livraison supérieure à 50 appareils par an. ATR a également enregistré 40 commandes d’avions neufs, plus 17 options en 2009 (2008 : 42 avions neufs et 14 options).
« La consolidation de notre cadence de livraison au-delà de 50 appareils par an, un niveau historique pour ATR, souligne la capacité de notre produit à maintenir l’intérêt autant des clients que des investisseurs », estime Stéphane Mayer, Président Exécutif d’ATR.
2009 a marqué le démarrage de la campagne d’essais en vol du premier ATR de la série -600. Selon le programme de développement établi, l’ATR 72-600 poursuivra sa campagne d’essais en vol représentant 150 heures pour obtenir sa certification. L’ATR 42-600 débutera en 2010 sa campagne d’essais en vol de 75 heures et bénéficiera de certains essais conduits sur l’ATR 72-600. La production du premier ATR -600 de série débutera en 2010 pour une entrée en service en 2011.
ATR a terminé 2009 avec un carnet de commandes de 136 avions, comprenant 59 ATR -600. Ce carnet de commandes représente plus de deux ans de production.
Gil Roy
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