Avec MiNi, Air France décortique ses prestations à la manière low cost

Pour tenter de résister à la sérieuse concurrence des low-cost, notamment sur son marché domestique, Air France lance une nouvelle gamme tarifaire, l’offre MiNi, à options multiples, qui s’inscrit dans le plan Transform 2015 destiné à redresser les comptes de la compagnie nationale.

Alexandre de Juniac, le Président-directeur général d’Air France, l’avait laisser entrevoir ; face à l’agressivité tarifaire des low-cost en Europe en général et en France en particulier (Ryanair, easyJet…), Air France se devait de proposer une alternative à ses clients propres, en complément de celle de Transavia, sa pseudo filiale low cost. Aujourd’hui, Air France lance donc ses tarifs « MiNi ».

Selon le très officiel communiqué de presse de la compagnie, cette offre, appelée « Nouvelle Offre Economy » « rend la qualité Air France accessible à tous : à bord, tous les clients bénéficient du même service et des mêmes prestations. Au sol, Air France propose son assistance à tous ses clients, des services mobiles qui permettent de gérer son voyage de A à Z depuis son smartphone ainsi que de nombreuses innovations pour gagner du temps à l’enregistrement et à l’embarquement en aéroport. La Nouvelle Offre Economy est également un gage d’autonomie en donnant la possibilité au client de composer l’offre qui lui correspond le mieux, au cas par cas. »

En clair, le passager-client paye un peu moins et il reçoit donc un peu moins. Ainsi, voyageant avec un tarif « MiNi », le passager ne peut pas profiter de sa carte Flying Blue et donc ne bénéficie pas des cumuls de miles. De même, avec ce tarif, le voyageur ne peut pas bénéficier de la gratuité des bagages de soutes. Mieux vaut pour lui voyager sans bagage. Ou alors, il lui en coûtera 15 euros, s’il s’est enregistré en ligne, ou 30 euros, s’il s’enregistre à l’aéroport.

Concrètement, la nouvelle offre d’Air France vise en particulier deux types de clientèle : les passagers pour qui la question tarifaire est primordiale (60% des passagers) d’une part, et d’autre part, les voyageurs qui se déplacent sans bagages de soute sur le réseau court et moyen courrier d’Air France (40% des passagers). Evidemment, le nouveau billet « MiNi » n’est ni remboursable, ni échangeable.

Valables à partir du 6 février prochain (mais vendus dès aujourd’hui), ces billets concernent cinquante-huit destinations du réseau court et moyen-courrier au prix de base de 49 euros l’aller simple. L’alternative au tarif « MiNi » est l’option « Classic » à partir de 69 € TTC l’aller pour laquelle tout est compris, avec toutefois un coût de 70 euros pour toute modification du billet comme c’est le cas actuellement sur le tarif de base de la compagnie nationale.

Bruno Rivière