Cathay Pacific immobilise temporairement ses Airbus A350-1000

Après avoir découvert des conduites de carburant défectueuses sur les moteurs de 15 de ses 18 Airbus A350-1000, la compagnie Cathay Pacific a annoncé clouer sa flotte d’A350 au sol. Une inspection des 48 A350 de la compagnie est en cours ainsi que la réparation des moteurs des 15 A350-1000 identifiés. Les vols devraient reprendre le 7 septembre 2024.

Alors qu’il avait décollé de Hong Kong le 2 septembre 2024 à destination de Zurich, le vol CX383 de Cathay Pacific opéré par un A350-1000 a dû faire demi-tour suite à la défaillance d’un composant moteur sur l’un des Trent XWB-97 conçus par Rolls-Royce. L’Airbus a atterri 75 minutes après, sans encombres, après avoir effectué plusieurs circuits d’attente de manière à alléger l’avion en carburant.

La compagnie a aussitôt inspecté sa flotte de 18 A350-1000 et a découvert des composants moteur défectueux sur 15 avions. La décision a été prise de clouer au sol la flotte d’A350 en attente de leur inspection.

Dans un communiqué publié le 4 septembre, Cathay Pacific annonce que les activités de maintenance sur sa flotte d’Airbus A350 se poursuivent. Les conduites de carburant de 15 avions doivent être remplacées. Les travaux ont été effectués sur 6 d’entre eux ont, qui sont désormais autorisés à reprendre du service. Il s’agirait exclusivement de problèmes liés au Trent XWB-97. Les -84 des A350-900 ne seraient pas concernés.

Cathay Pacific précise encore que les neuf appareils restants seront réparés et devraient être remis en service d’ici samedi 7 septembre. La compagnie ajoute que 40 vols ont été annulés jusqu’à cette date, en grande majorité vers et depuis des destinations d’Asie-Pacifique.

De son côté, Rolls-Royce a assuré travailler en étroite collaboration avec Cathay Pacific pour résoudre le problème au plus vite et tenir informées les compagnies opératrices de l’A350-1000.