La plus occidentale des trois grandes compagnies chinoises accélère sa mise au standard occidental.
Pour China Southern Airlines, la priorité désormais est d’intégrer Skyteam, à part entière. Il y a tout juste un an, le 28 aoùt 2004, le numéro un chinois a signé un protocole d’entrée dans l’alliance, dans le but d’en devenir membre au printemps 2006. Dans l’intervalle, elle a pris le contrôle de deux importantes compagnies régionales chinoises qui lui ont permis d’étendre son réseau domestique à 434 lignes. Un bijou supplémentaire dans la corbeille de mariée. Elle s’est surtout employée...
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