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Categories: Transport Aérien

Démarrage de la ligne fret Yangtze River Express à Vatry

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Gil Roy

Le premier cargo 747-400F de la compagnie chinoise Yangtze River Express s’est posé, le 3 avril 2012, à Vatry. La région Champagne-Ardenne est désormais reliée à la province du Sichuan (Chine) à raison de trois vols par semaine.


Le 3 avril 2012, le premier Boeing 747-400F cargo de la compagnie chinoise Yangtze River Express Yangtze River Express, filiale du groupe HNA, est une compagnie aérienne cargo opérant une flotte de 14 avions (10 Boeing 737 et 4 Boieng 747). Yangtze River Express dessert 40 destinations en Chine (dont Hong Kong, Macao et Taiwan) et relie la Chine à Luxembourg, Los Angeles, New York, Chicago, Boston, Francfort et Paris et a des partenariats avec UPS, FEDEX et d ‘autres acteurs majeurs du fret aérien. s’est posé sur l’aéroport de Vatry. L’événement avait déplacé la foule des grands jours. Au pied de l’avion-cargo, si un homme savourait l’instant présent, c’est bien Gilles Darriau. Il aura en effet fallu, au directeur général de l’aéroport, pas moins de 18 mois de négociations serrées et l’appui des collectivités locales, pour convaincre le transporteur chinois de mettre en place une ligne régulière avec trois fréquences hebdomadaires. A l’échelle du fret c’est du lourd ! Les opérateurs préfèrent concentrer leurs trafics sur les grands aéroports. Il a donc été nécessaire de démontrer que Vatry pouvait être une alternative intéressante à Roissy-CDG, mais aussi Amsterdam, Francfort, voire Bruxelles, et mettre sur la table des arguments solides.

Vatry qui joue la carte du fort potentiel de développement que représente la région Sichuan, a réussi à convaincre que la plate-forme située à 150 km de Paris pouvait être une alternative intéressante. « Le volume de fret transporté au départ de Chengdu vers l’Europe ne transitera plus par Shanghai ni Pékin, ce qui permettra d’économiser deux à trois jours de transport et d’alléger considérablement les coûts de transport », explique-t-on du côté de l’aéroport français. Reste maintenant à remplir les soutes des 747-400F qui relieront trois fois par semaine Chengdu à Vatry. De préférence, dans les deux sens…

Gil Roy

L'arrivée attendue du premier Boeing 747-400 cargo de Yangtze River Express à Vatry.
La ligne régulière Chengdu-Vatry est désormais opérée trois fois par semaine en 747-400F
Le potentiel de la ligne Chengdu-Vatry est estimé entre 20 et 25.000 tonnes par an
La Région Champagne-Ardennes et le département de la Marne se sont mobilisées politiquement pour obtenir l'ouverture de cette ligne.

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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

View Comments

  • Démarrage de la ligne fret Yangtze River Express à Vatry
    Oui, une ligne effectivement discutable quand il s'agit de fret avec l'Asie mais qui permet quand même d'alléger Roissy .De toutes façons cela n'aurait pas changé grand chose sur le plan import-export alors autant en faire profiter la région.

  • Démarrage de la ligne fret Yangtze River Express à Vatry
    Tapis rouge aux chinois:
    - 10 emplois de créés à Vatry! Youpi!
    - mais qui vont contribuer à en détruire 100 autres ailleurs en France

    Bilan 90 emplois perdus!
    Vive les poilitiques et leur vue à court terme!

    Bill

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