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L’école aéronautique, à l’étroit sur son campus de Montpellier, envisage de délocaliser une partie de ses formations sur l’aéroport voisin de Nîmes, dans les locaux de l’Aéronavale.
L’ESMA est victime de son succès. En l’espace de trois ans, le nombre d’heures de vol en instruction devrait doubler, passant de 16.000 heures en 2009, à plus de 33.000 heures en 2011. Pour faire face à cet accroissement d’activité, l’école a acheté de nouveaux avions et a recours à la location. Elle vient également d’embaucher, début janvier 2011, 13 instructeurs supplémentaires. Reste à résoudre le problème de l’hébergement des élèves pilotes. Avec 200 stagiaires actuellement en formation, sa capacité d’accueil est saturée.
« Les discussions sont avancées avec la métropole de Nîmes, avec l’aéroport et avec la DGAC », confirme Jean-Philippe Renaud, directeur général de l’ESMA. « Nous pourrions reprendre une partie des installations de l’Aéronavale et redimensionner la capacité d’accueil pour 120 élèves. Nous prévoyons d’y baser 12 à 15 avions. Une trentaine de salariés y sera affectée ». L’école envisage de transférer à Nîmes, la formation des cadets chinois et vietnamiens, et de maintenir à Montpellier, la clientèle particulière qui selon Jean-Philippe Renaud, nécessite un encadrement individualisé.
Gil Roy
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L’ESMA se dédouble à Nîmes-Garons
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