Le premier A220-300 d'Air France a été baptisé "Le Bourget". © Air France
« À ce jour, le renouvellement de la flotte est la principale source de réduction des émissions de CO2, c’est pourquoi nous continuons à investir dans des avions de dernière génération. » déclare Benjamin Smith, Directeur général d’Air France-KLM. C’est un fait en attendant que les avionneurs et les motoristes tiennent leurs promesses d’une aviation zéro émission, la nouvelle génération d’avions de ligne est la valeur la plus sûre pour réduire de manière significative les émissions de CO2.
Dans cette logique,