Le Boeing 787-8 Dreamliner certifié

Boeing a reçu, le 26 août 2011, la certification de la FAA et de l’EASA pour son nouveau biréacteur 787-8 Dreamliner. L’entrée en service du biréacteur de nouvelle génération est prévue fin septembre 2011, sous les couleurs de la compagnie japonaise ANA, avec près de trois ans de retard.

La cérémonie officielle a eu lieu vendredi 26 août 2011, sur l’aéroport Paine Field d’Everett. Le 787-8 est désormais certifié aux Etats-Unis et en Europe. On notera au passage qu’il s’agit du premier certificat de type original délivré à Boeing par la jeune agence européenne. La première version certifiée est celle équipée de moteurs Rolls-Royce Trent 1000. La version à moteur General Electric GEnx-1B suivra.

Au total sept avions ont pris part au programme d’essais en vol. Ils ont totalisé 4.800 heures en 1.700 vols depuis le premier vol effectué le 15 décembre 2009. Le programme a notamment été perturbé par un incendie en vol, survenu le 9 novembre 2010 qui a cloué la flotte au sol six semaines.

Au final, c’est avec près de trois ans de retard que le 787 entrera en service commercial, le mois prochain sous les couleurs de la compagnie japonaise ANA. La première livraison est programmée pour le 26 septembre 2011

Boeing totalise 827 commandes pour son Dreamliner. Dans un premier temps, le constructeur prévoit de produire deux avions par mois. Son objectif est d’atteindre une cadence mensuelle de 10 unités d’ici fin 2013. La production se répartira entre Everett et la toute nouvelle usine de Charleston, avec respectivement 7 pour la première et 3 pour la seconde.

Gil Roy