Le tarmac bien chargé de l'aéroport Grenoble Alpes Isère en hiver. Aux côtés de Easyjet, Transavia ou British Airways, se posent aussi Jet2, Wizzair, Ryanair, Norwegian, Aurigny et tous les charters... © Vinci Airports
L’annonce en soirée du Premier Ministre Edouard Philippe (14 mars 2020) sur l’interdiction des rassemblements de plus de 100 personnes a sonné, en quelques minutes, la fin de la saison de ski dans les Alpes françaises (déjà terminée pour les mêmes raisons bien avant dans les pays voisins). Sur l’aéroport de Chambéry, 3.250 passagers, essentiellement britanniques, avaient débarqués quelques heures plus tôt. Ils n’ont pas eu le temps de défaire leurs bagages. Le problème est que leurs avions de retour...
8 commentaires
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Et pour quelle raison ?
Pour l effort de guerre !! 😉
Je ne l’avais pas vu sous cet angle ! ?
L’effort de guerre à CMF, on doit savoir ce que c’est…
C’est une méthode de managment et de gestion des passagers, si l’on s’en tient aux retours sur les réseau sociaux.
C’est amusant parce que moi, je demanderais plutôt à la Rédaction d’Aerobuzz de nous parler que de choses touchant l’Aviation HORMIS ce qui est en rapport avec ce virus, tant on est saoulé avec le bla bla bla de toutes les chaines TV et des médias en général.
Vous ne pensez que l’impact sur l’aviation va être énorme ?
pas seulement l’aviation