Arrivée à Tel-Aviv du futur prototype du Boeing 777-300ERSF "Big twin" le 4 juin 2020. GECAS sera le client de lancement. © GECAS
Arrivé à Tel-Aviv le 4 juin 2020 en provenance de Dubaï, c’est le premier B777-300 ER qui sera converti en cargo. Il sera rebaptisé 777-300 ERSF, le prototype du plus gros avion de fret bimoteur. Un projet annoncé en octobre 2019 et mené par GE Capital Aviation Services (GECAS) et Israël Aerospace Industries (IAI).
Le Boeing 777 (MSN 32789) volait aux couleurs de Emirates Airlines depuis 2005. Il se prépare désormais à une nouvelle carrière et va subir une importante conversion dans les installations de IAI (une entreprise de construction et MRO aéronautique israélienne), partenaire de GECAS qui est aussi client de lancement avec 15 commandes fermes et 15 options.
Une porte de fret va être ajoutée à l’arrière gauche du pont principal, les hublots seront bouchés, le compartiment équipage modifié. Les portes passagers seront...