Le Falcon 7X est le premier avion d'affaires à commandes de vol électrique. Yves Kerhervé, pilote d’essais, directeur du personnel navigant de Dassault Aviation, explique le principe.
Schématiquement, l’architecture complexe des commandes de vol est organisée autour de trois calculateurs double chaîne, trois calculateurs simple chaîne et un calculateur d’ultime secours, alimentés électriquement par quatre sources indépendantes et informatiquement, par de nombreux capteurs redondants.
Les principes fondamentaux sont les suivants :
– Sur l’axe de tangage, il s’agit d’une stabilisation en pente, ce qui signifie que manche lâché, l’avion conserve sa trajectoire actuelle (alors qu’un avion » classique » conserve sa vitesse). Première conséquence de ce choix : l’avion...
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