Le trafic passagers en juin 2009 sur les aéroports français

Pour les aéroports français, le premier semestre 2009 se boucle sur un nouveau recul mensuel. Depuis le début de l’année les aéroports parisiens ont baissé de -6,4%. Les plus fortes chutes sont à imputer à Nice (-8,1%) et à Bale-Mulhouse (-12%). La seule progression est à mettre à l’actif de Marseille qui grâce à son terminal à services simplifiés MP2 voit son trafic faire un bond de +3,1%. La dégringolade de Beauvais (-22% en juin) est due à la fermeture de la piste pendant sept jours pour travaux.

|.|AEROPORT|Juin. 09|J.09/J.08|Cumul.09|2009/2008|
|1|Paris CDG|5.114.755|-6,5%|27.663.695|-6,6%|
|2|Orly|2.259.089|-3,8%|12.261.126|-6,2%|
|3|Nice|993.060|-6,4%|4.570.575|-8,1%|
|4|Lyon|709.632|-3,4%|3.756.900|-3,7%|
|5|Marseille|701.518|+5,4%|3.422.022|+3,1%|
|6|Toulouse|595.455|-2,2%|3.145.687|-1,8%|
|7|Mulhouse-Bale|376.160|-14,0%|1.792.135|-12,0%|
|8|Bordeaux|327.400|-6,9%|1.586.000|-8%|
|9|Beauvais|170.409|-22,4%|1.186.564|-2,5%|
|10|Nantes|nc|nc%|nc|nc%|
||Montpellier|117.130|-9,4%|588.810|-2,55%|
||Strasbourg|109.047|-18,2%|545.196|-19,1%|
||Grenoble|5.197|-35,6%||%|
||Pau|69.188|-13,1%|359.940|-12,3%|
||Lille|125.098|+6,7%|516.736|+9,2%|
||Biarritz|95.396|-7,7%|460.121|+0,7%|
||Ajaccio|118.269|-1,8%|459.382|-2,9%|
||Brest|89.156|+0,6%|442.599|+0,6%|
||Bastia|102.519|+4,4%|442.270|+7,1%|
||Clermont-F||%||%|
||Toulon|57.950|-10,6%|257.975|-13,3%|
||Limoges|36.478|-7,8%|161.738|-13,3%|

© Gil Roy.

Source : aéroports.

Faits marquants en juin 2009

La SAGEB, gestionnaire de l’aéroport de Beauvais-Tillé justifie le recul de plus de 22% enregistré en juin par la fermeture de sa piste pendant 7 jours pour cause de réfection et de préparation de l’installation d’un ILS3 (opérationnel en automne 2010). Ces travaux s’inscrivent dans un programme de 68 M€ d’investissement destiné à augmenter la capacité de l’aéroport et améliorer la qualité de service. 50 M€ seront investis sur la période 2009-2012 notamment pour la création d’un deuxième terminal, l’implantation d’un hôtel et d’espaces supplémentaires de stationnement.

Le 16 juin 2009, le Conseil de surveillance de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac a voté à l’unanimité la création d’un nouveau terminal low cost. Les travaux ont débuté fin juin. Le coût global est de 5,5 millions d’euros. la mise en service est prévue en mai 2010. Ce nouvel équipement constituera la première aérogare à services simplifiés entièrement construite ab initio en France.

Aéroports de Lyon a inauguré le « nouveau » Terminal 1 de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry, le 29 juin 2009, au terme de neuf mois de travaux. L’aménagement intérieur de cette aérogare originelle datant de 1975 a entièrement été revu. La capacité a été portée à 3 millions de passagers. Un nouveau système de traitement et de contrôle des bagages de soutes a été installé. Sa capacité est de 1 700 bagages à l’heure. Le coût de cette rénovation est de 13,5 M€.