© Brussels Airport
En mars 2021, Brussels Airport a accueilli seulement 9% de passagers par rapport à mars 2019. Au premier trimestre 2021, Lisbonne et Porto ont plongé dans les mêmes proportions. La situation est pire pour Gatwick et Belfast. Les neuf aéroports français gérés par Vinci Airports ont perdu 82,5% de leur trafic sur les trois premiers mois de 2021, par rapport au premier trimestre 2019 (78,5% par rapport au premier trimestre 2020). Les aéroports parisiens s’en sortent un peu mieux.
L’intensification de l’épidémie de Covid-19 au premier trimestre 2021 a donné un nouveau coup de frein au transport aérien européen qui affichait pourtant les signes d’une timide reprise. Timide mais encourageante. Vinci Airports note que « le trafic est plus durement pénalisé au Royaume-Uni Le confinement très strict à partir du 20 décembre 2020 au Royaume-Uni a pénalisé le trafic aérien qui est resté quasi inexistant sur le premier trimestre pour les aéroports de Gatwick...
3 commentaires
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Finalement, le transport aérien est très naturel. A l’instar des forêts primaires, dans lesquelles les jeunes pousses prospèrent sur les vieux végétaux en décomposition, ce même phénomène règle la vie de nos compagnies.
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Réflexion identique; A cette heure (16h) au dessus de l’Europe 1500 vols sur 14000 dans la journée ! Cela fait encore du monde dans le ciel ou ils volent à vide ,?