En 2021, l'aéroport de Genève a traité un tiers de son trafic 2019 (5,92 millions de passagers contre 18 millions). © Joas Souza / Geneva International Airport.
Six organisations romandes au service de l’économie et des relations internationales se sont réunies pour créer AERIA+, une nouvelle association qui s’est donné pour mission de promouvoir et de défendre l’aéroport de Genève dans l’intérêt de l’économie régionale. La pandémie a été le déclic.
S’il est une région pour laquelle un aéroport est essentiel, c’est bien Genève. Entre les organisations internationales, les fédérations sportives et les grandes entreprises, les utilisateurs ne manquent pas. La qualité du réseau de l’aéroport genevois et le nombre de lignes long courrier sont étroitement liés au rayonnement de la ville et de sa région. Il n’empêche qu’ici comme ailleurs, le développement de la plateforme est remis en question continuellement par des oppositions locales d’autant plus menaçantes que l’aéroport...