Les aéroports français enregistrent un regain de croissance au mois d’octobre 2013. Le trafic a bénéficié d'un effet de calendrier favorable lié aux vacances de la Toussaint, lesquelles se sont déroulées du 19 octobre au 4 novembre, alors qu'en 2012, elles s'étendaient du 27 octobre au 8 novembre. Il n’en demeure pas moins que les résultats mensuels confirment la tendance à la hausse constatée depuis la rentrée.
||Trafic des aéroports français en octobre 2013||
| AEROPORT|Octobre 2013|Oct.13/Oct.12|Cumul.2013|2013/2012|
|Paris CDG|5.391.470|+3,4 %|52.681.066|+0,5 %|
|Orly|2.432.921|+8,8 %|23.924.533|+3,5 %|
|Nice|nc| – %|nc| – %|
|Lyon|757.428|+5,2 %|7.349.206|+2,2 %|
|Marseille|753.898|+6,4 %|7.114.793|-0,3 %|
|Toulouse|672.555|-0,1 %|6.392.720|+0,4 %|
|Mulhouse|545.727|+10 %|5.059.099|+11 %|
|Bordeaux|391.522|+2,9 %|3.907.593|+4,6 %|
|Nantes| 341.585|+10,27 %|3.422.539|+8,97 %|
|Beauvais| 362 272|+6 %|3.332.758|+1 %|
|Pointe à pitre|130.615|+17,41 %|1.706.492|+1,14 %|
|Lille|150.095|+20,3 %|1.466.665|+20,6 %|
|Ajaccio|96.222|+17,8 %|1.235.209|+12,6 %|
|Montpellier|121.130|+5,95 %|1.203.835|+9,84 %|
|Bastia|87.801|+16,45 %|1.011.007|+14,05 %|
|Strasbourg|105.207|-5,4 %|991.751|+3 %|
|Biarritz|100.709|+5,13 %|961.686|+1,4 %|
|Brest|84.667|+1,2 %|867.995|-6,8 %|
|Figari|26.082|+2,2 %|429.545|-0,9 %|
|Toulon||%||%|
|Pau||%||%|
|Rennes||%||%|
|Clermont.F|39.694|+15,78 %|354.742|11,27...
3 commentaires
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Les vacances scolaires ont poussé le trafic aéroportuaire en octobre
Toutes ces statistiques sont intéressantes. Néanmoins nous pouvons constater qu’avec le retrait annoncé de certaines lignes d’AF et de HOP, les aéroports de régions résistent bien. Cela prouve que le potentiel existe bien, et que d’autres compagnies, qui sont sur ces niches, affichent des résultats à faire pâlir notre chère compagnie nationale. Merci pour votre travail mensuel.. Continuez.
Les vacances scolaires ont poussé le trafic aéroportuaire en octobre
«Où est passé Ajaccio ?»
A propos des statistiques mensuelles…
Merci pour ces statistiques régulièrement communiquées. Il serait toutefois très intéressant de communiquer, si possible, le trafic des aéroports français en faisant abstraction du trafic avec la capitale. Cela donnerait à mon avis un tout autre sens à l’importance des aéroports régionaux (hormis Mulhouse bien sûr avec sa « bi-nationalité »).