Premier vol réussi pour le Citation M2

Le M2, dernier-né de la famille Citation de Cessna a effectué son premier vol le 9 mars 2012 à Wichita. Le M2 est une évolution du CJ1+ équipé d’une avionique Garmin G3000.

Cessna a fait voler pour la première fois son [Citation M2->http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2163
], le 9 mars 2012, six mois seulement après avoir lancé le programme de ce nouvel avion dérivé du CJ1+. Le vol inaugural a duré un peu plus d’une heure et demie. Il a permis de commencer à tester l’avionique, le pilote automatique, la motorisation, les systèmes et les instruments d’approche. Le vol a eu lieu au départ de Wichita (Kansas). L’innovation essentielle de ce modèle qui reprend la cellule et l’aile du CJ1+ est sa suite avionique Garmin G3000. Pour mémoire, le Mustang est équipé du G1000.

Le Citation M2 Cessna Citation M2 – Biréacteur d’affaires équipé de deux moteurs Williams International FJ44-1AP-21 avec Fadec. Vitesse maximale de croisière : 400 kts (741 km/h). Autonomie : 1.300 NM (2.408 km). Il atteint son altitude de croisière (41.000 ft soit 12.497 m) en 24 minutes. Sa cabine de 1,47 m de large et 3,3 m de long peut accueillir 6 passagers. qui est plus proche du Citation CJ1+ que du Mustang, se positionne comme le lien entre le Mustang, modèle d’entrée de gamme, et la famille CJ. Son prix de 4,1795 M$, est inférieur de 800.000 dollars par rapport à celui du CJ1+ (retiré du catalogue Cessna). La certification est prévue au premier semestre 2013, et les premières livraisons, au second semestre 2013.

Gil Roy