Retour de la croissance en octobre sur les aéroports français

Après un mois de septembre catastrophique, la plupart des aéroports renouent avec la croissance en octobre 2014. Le trafic d’Aéroports de Paris est en hausse de + 4,4 % par rapport au mois d’octobre 2013 (8,2 millions de passagers). Nice progresse de +1,7%, Toulouse de +1,9%. Bordeaux, comme Bale-Mulhouse, aborde le troisième trimestre sur la même dynamique que le premier semestre avec un nouveau bond de +12,6% (+17% pour l’Euroairport). La grève des pilotes de Lufthansa n’a pas eu trop de répercussions sur les aéroports français. En revanche les difficultés du groupe Air France continuent à pénaliser Lyon (-0,7%) et surtout Marseille (-2,3%).

| AEROPORT|Octobre 2014|O.14/O.13|Cumul.2014|2014/2013|
|Paris CDG|5.636.191|+4,5 %|54.119.131|+2,7 %|
|Orly|2.530.593|+4,0 %|24.471.909|+2,3 %|
|Nice|1.052.870|+1,7 %|10.270.768|+0,8 %|
|Lyon|747.244|-0,7 %|7.206.718|-1,2 %|
|Marseille|736.559|-2,3 %|7.038.807|-1,1 %|
|Toulouse|685.599|+1,9 %|6.340.853|-0,8 %|
|Mulhouse|639.004|+17 %|5.610.224|+11 %|
|Bordeaux|441.002|+12,6 %|4.210.292|+7,7 %|
|Nantes|370.755|+8,54 %|3.643.596|+6,46 %|
|Beauvais|370.002|+2 %|3.409.552|+1 %|
|Pointe à pitre|134.098|+ 2,67 %|1.705.857|0,03 %|
|Lille|138.882|- 7,5 %|1.411.966|-3,7 %|
|Ajaccio|98.574|+ 2,4 %|1.250.759|+1,3 %|
|Montpellier|125.287|+ 3,43 %|1.236.357|+ 2,70 %|
|Bastia|86.304|-1,71 %|1.047.251|+ 3,58 %|
|Strasbourg|110.047|+ 4,6 %|967.595|-2,4 %|
|Brest|86.637|+ 2,3 %|857.169|- 1,2 %|
|Biarritz|99.725|-0,77 %|718.507|-2,21 %|
|Pau|58.556|- 0,99 %|515.597|-3,53 %|
|Toulon|47.317|- 0,67 %|485.612|-5,79 %|
|Figari|35.093|+ 31,7 %|476.639|+ 11,9 %|
|Clermont-F|38.299|- 4 %|364.105|+1 %|
|Calvi|19.750|+ 14,98 %|308.736|+ 8,0 %|
|Limoges||%| | %|

Le trafic passagers sur les aéroports français en 2014

• Janvier 2014
• Février 2014
• Mars 2014
• Avril 2014
• Mai 2014
• Juin 2014
• Juillet 2014
• Août 2014
• Septembre 2014

Faits marquants en octobre 2014

1er octobre 2014, Paris – Aéroports de Paris lance le placement d’un emprunt obligataire d’un montant total de 500 millions d’euros.

10 octobre 2014, Fort-de-France – Servair inaugure le nouvel espace de détente et de restauration de l’aéroport Aimé Césaire. L’ensemble des espaces de restauration, présents en zone publique et sous-douane, occupe désormais une surface globale de 1.400 m2.

12 octobre 2014, Lyon – transavia.com opére son tout premier hebdomadaire vol Lyon-Tel Aviv.

13 octobre 2014, Toulouse – Lancement des travaux de rénovation du niveau Arrivées, point d’entrée principal dans l’aérogare. Création d’un pôle multimodal pour préparer l’arrivée du tramway, en avril 2015.

17 octobre 2014, Nice – Début de l’expérimentation d’un bus électrique à autonomie illimitée, dit « à biberonnage », équipé du système WATT de PVI, ralliant les Terminaux 1 et 2. La ligne équipée de WATT System transportera ses premiers passagers à partir de janvier 2015 et jusqu’à fin juin. Les livraisons série interviendront à partir de 2016.

21 octobre 2014, Toulouse – Air France inaugure un vol hebdomadaire alimenté en biocarburant Toulouse – Paris-Orly. Jusqu’en septembre 2015, la compagnie présentera sur cette ligne ses projets et réalisations tournés vers des enjeux de développement durable.

23 octobre 2014, Euroairport – Cofely Services et l’EuroAirport inaugurent la centrale de cogénération à gaz à l’EuroAirport

25/26 octobre 2014, Lyon – Dans la nuit du 25 au 26 octobre, la signalétique de l’aéroport Lyon- Saint Exupéry est intégralement changée. Plus proche des standards internationaux, elle a été conçue pour intégrer les évolutions à venir des infrastructures de la plateforme, telles que le Futur Terminal 1.