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Ryanair annonce l’ouverture de sa 65ème base à Lisbonne (avril 2014) avec un avion basé et quatre nouvelles lignes dont deux à destination de villes françaises : Marseille et Dole.
Ryanair a choisi d’implanter sa 65ème base à Lisbonne, poursuivant ainsi son drainage du marché portugais. Lisbonne qui arrive après Porto et Faro, était déjà connectée au réseau de la compagnie irlandaise par cinq lignes. Le fait de baser un 737-800 dans la capitale portugaise permet la mise en place de quatre nouvelles liaisons, dont deux avec la France, à Marseille et Dole-Jura. Pour ces deux plates-formes régionales, Ryanair confirme son rôle moteur.
Alors qu’en 2013, Air France, avec sa « base province » a vu son trafic reculer de -3% (3,1 M de passagers), Ryanair a traité à Marseille 1,65 million de passagers soit +6% de plus qu’en 2012. La progression de la low cost est d’autant plus significative que l’aéroport phocéen a enregistré, l’année dernière, une quasi stabilité de son trafic (+0,5%). Même si la relation entre Marseille et Ryanair fut tumultueuse, au final les deux partenaires et au-delà du couple, la région toute entière, sortent gagnants. Quant à Dole-Jura, Lisbonne est la troisième destinations proposées en direct, en 2014, par Ryanair, avec Porto et Marrakech. La relance de Londres-Standsted est en cours de négociation. En 2013, Ryanair a représenté 85% du trafic de la plate-forme (environ 80.000 passagers).
Il est évident que tout gestionnaire d’aéroport sait, aujourd’hui, que Ryanair est le maître du jeu et que c’est la compagnie qui impose ses règles. Mais l’irlandaise est aussi devenue un acteur incontournable en Europe. Et même si sa croissance se tasse (+2% en 2013 avec 81,4 M de passagers), Ryanair incarne, pour beaucoup d’aéroports régionaux et secondaires, une opportunité de développement d’autant qu’elle vise 110 millions de passagers à l’horizon 2018.
Gil Roy
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Ryanair fait le bonheur de Marseille et de Dole
A quand la réactivation du Marseille-Faro ?? C'était vraiment bien et les vols me semblaient pleins. Si quelqu'un a des infos à ce sujet, merci de les poster car être obligé de passer par Lisbonne ou Séville c'est pas le plus simple...
Par ailleurs, Ryanair propose un service qui correspond au prix que vous payez pour un moyen courrier. Pour ceux à qui ça ne convient pas, il est toujours possible de voler avec d'autres compagnies proposant plus de services.
Ryanair fait le bonheur de Marseille et de Dole
Je précise que la liaison Marseille - Faro ne fonctionne plus à ce jour. C'est dommage car je pense que beaucoup de monde (dont nous sommes) utilisait cette liaison. A quand le retour de Ryanair sur Marseille-Faro ?
Ryanair fait le bonheur de Marseille et de Dole
Florent vous avez raison quand vous dites qu'on s'en passerait bien mais la région doit s'y retrouver puisqu'elle paie.
Qui veut prendre la place de Ryanair sur ces destinations ?....apparemment personne pour le moment.
Ryanair fait le bonheur de Marseille et de Dole
@Lavidurev :
La région PAIE pour que Ryanair vienne se poser sur les aéroports, ça s'appelle subventionner, donc je ne vois pas en quoi Ryanair est incontournable, d'ailleurs cette compagnie sent le vent tourner et commence à assouplir ses conditions.
Cette compagnie a changé l'aérien en Europe, voir dans le monde et certainement pas pour le meilleur, donc franchement, on s'en passerait bien !
Ryanair fait le bonheur de Marseille et de Dole
"donc franchement, on s'en passerait bien !"
Peut-être, mais Ryanair nous donne du boulot à nous, jeunes pilotes et a le mérite de vous proposer des billets à des prix relativement abordables pour que vous puissiez voyager sans avoir à trop râler...
A bon entendeur
Ryanair fait le bonheur de Marseille et de Dole
Ryanair effectivement est un acteur incontournable sans lequel des aéroports auraient pu fermer leur portes, La Rochelle en est un exemple.