Un Airbus A350 de JAL et un Dash 8 détruits par le feu lors d’une collision sur la piste de Tokyo-Haneda

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Frédéric Marsaly

Les caméras de sécurité de l'aéroport ont filmé l'accident. © Aerobuzz.fr

Le 2 janvier 2024, deux avions sont entrés en collision au sol sur l’aéroport de Tokyo-Haneda au Japon : un Airbus A350 de JAL et un Dash Q300 des gardes côtes japonais. Les deux avions ont été détruits. Les 367 passagers et 12 membres de l’équipage de l’Airbus ont évacué l’appareil. En revanche, le sort de l’équipage du Dash n’est pas encore connu avec certitude.

Mardi 2 janvier 2024, l’Airbus A350-941 JA13XJ assurait le vol JAL516 en provenance de Sapporo. L’accident s’est produit lors de son atterrissage (17h47 heure locale, 9h47 heure française) sur la piste 34R. Les images filmées par les caméras de sécurité de l’aéroport de Tokyo-Haneda montrent une explosion violente. L’Airbus s’embrase immédiatement tout en continuant à rouler sur la piste, sans apparemment dévier de sa trajectoire. Le biréacteur de JAL aurait percuté un bitrubopropulseur Dash 8 Q300 des garde-côtes japonais au seuil de piste en intervention dans le cadre des secours aux victimes du tremblement de terre qui s’est produit le 1er janvier 2024 sur la côté ouest du Japon (DHC-8-315Q MPA JA722A).

Lorsque l’Airbus A350 s’est immobilisé, les passagers et l’équipage ont évacué l’appareil. Les autorités japonaises signalent que les 367 passagers se trouvant à bord (sur 369 places possibles dans la configuration « vol intérieur » de l’appareil) et les 12 membres d’équipages sont sains et saufs. Ils ont été regroupés dans l’aérogare.

Le sort des cinq membres de l’équipage de l’avion des gardes côtes n’est pas encore connu. Selon les médias japonais, ils sont portés disparus.

Il s’agit de la première perte totale accidentelle d’un Airbus A350. C’est aussi le premier accident en transport aérien de l’année 2024 qui débute à peine.

Frédéric Marsaly

Frédéric Marsaly, passionné par l'aviation et son histoire, a collaboré à de nombreux média, presse écrite, en ligne et même télévision. Il a également publié une douzaine d'ouvrages portant autant sur l'aviation militaire que civile. Frédéric Marsaly est aussi le cofondateur et le rédacteur en chef-adjoint du site L'Aérobibliothèque.

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anemometrix says:

3 janvier 2024 at 20 h 37 min

Le seul point positif : les 367 passagers ont pu évacuer, tous, d'un avion embrasé.
Bravo - par anticipation sur l'enquête - aux PNC car on peut imaginer la pression sur ce personnel pour réguler et contrôler la sortie des passagers ...